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程力福特新世代5G智能指挥车暨丰田斯柯达、江铃福特、奔驰、途乐等 应急与商用明星主流产品引领专汽制造新标杆

作者:大家用的什么软件买球 汽车股份有限公司 浏览次数:19 发布时间:2021-04-28 16:15:45

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随着人流、物流、信息流的不断集聚,自然、人为因素造成的紧急突发事故时有发生,对社会造成的影响和损失巨大,因此对紧急或突发事故的管理越来越重要,对事故现场的指挥控制和调度也越来越重要,通信指挥车应运而生。

随着人流、物流、信息流的不断集聚,自然、人为因素造成的紧急突发事故时有发生,对社会造成的影响和损失巨大,因此对紧急或突发事故的管理越来越重要,对事故现场的指挥控制和调度也越来越重要,通信指挥车应运而生。

一般指挥车的功能如下:

01 气候控制  

当外界不安全时,沟通需求就不会停止存在。因此,可靠的通信指挥车将会配备可控气候的内部。这样,尽管天气条件可能不太理想,但用户仍可以访问所需的系统。通信指挥车可能会长期驻留在远程站点。它必须能够维持舒适的工作环境。气候控制还有助于确保所有关键任务通信系统都可以在安全温度下运行。

02 发电机  

大多数通信指挥车都需要某种形式的现场电源。大多数都配备了车载柴油发电机,功率从8 kW到30 kW。这些将安装在通风,隔热的隔间中的移动指挥中心拖车上,经常会在车辆后部附近找到它们。在许多情况下,会在内部座位或储藏室的下方找到发电机室,并放置在该处以最大程度地减少内部噪音。

03 移动通信  

没有通讯设备,移动通信指挥车将失效。根据您的预算和预期用途,您可以找到具有多种电信功能的通信指挥车。最基本的说,通信指挥车应该通过预先指定的号码提供某种形式的电话访问。大多数标准系统都依赖具有陆线和蜂窝功能的专用小交换机(PBX)系统。而且,它应有助于访问广播和音频/视频(A / V)技术。

04 卫星系统  

除了基本的通信设备之外,顶级通信指挥车解决方案还具有VSAT自动获取卫星系统,该系统使中心甚至可以通过网络访问最偏远的地区。  

这意味着用户可以访问互联网以了解最新消息并收听重要的天气更新。卫星还向用户保证,即使其他正常的通信资源出现故障或无法使用,他们也将始终具有通信的方式。  LTE网络连接,尽管卫星网络连接已经比基本的通信指挥车电信领先一步,但最先进且面向未来的模型还包括访问公共或私有4G和LTE网络。  

在全国范围内,第一响应者可以利用此功能来替代通过卫星网络或公共LTE网络进行连接。则通信指挥车将包括LTE路由器和中继器,允许用户根据需要访问和扩展信号。 05 室内照明  

寻找可利用环保且有效资源进行室内照明(例如LED照明)的通信指挥车 。  

这些灯泡具有更长的使用寿命和更低的能源成本,既可靠又耐用。当您掌控着这样一个重要且对时间敏感的平台时,通常需要夜间操作,这是您需要的组合。

06 充足的存储空间  

组织良好的通信指挥车是有效的。与其使文书工作,硬件和附件不致使工作空间杂乱无章,反而需要安装允许用户将其藏在看不见的存储组件中。  从金属架空储物柜到设备柜和机架,有很多可用的选择。利用此空间来保持您的环境尽可能整洁和功能正常。

07 气动杆  

通信指挥车包括多种天线类型,因此需要气动桅杆。这些桅杆的高度从三十英尺到八十英尺不等,将天线范围扩展到了比屋顶安装版本远得多的范围。  此外,包括可拆卸天线臂的天线杆创建了一个平台,用户可以在其中安装用于以下类型设备的天线:陆地移动无线电和中继器;蜂窝扩展天线;无线局域网/广域网天线;气象站设备;电视天线;HAM无线电天线;视频监控设备。

08 会议设置  

如前所述,应急人员依靠通信指挥车举行即席会议,在这里他们可以讨论策略。这些讨论的最理想环境是会议室。  通信指挥车应包括一个会议室桌子和足够的椅子,以容纳想要的人数。在某些情况下,会发现配有滑出装置的拖车可以提供额外的内部空间和地板下的外部储物空间。

09 多个工作站  

通过设置各个工作站,用户可以轻松地立即访问所需的系统。根据决定部署的通信指挥车的大小和规模,这些工作站可以包括LED电视,计算机,触摸屏平板电脑等。  另外,还要寻找适合各需求行业的通信指挥车拖车,因为它们将围绕您的细分市场设计工作站设置和其他便利设施。例如,犯罪现场单元将包括指纹识别站,视频监控摄像头和证据存储隔间,以及其他系统。

因此,程力雅舒特旅居厂今年最新设计生产了此款指挥车:福特新世代指挥车。

因此,程力雅舒特旅居厂今年最新设计生产了此款指挥车:福特新世代指挥车。

这款车采用的是福特新世代的底盘。福特新世代独有的人性化10大安全设计,高品质、大空间的灵活组合和上佳的舒适度,节能省油。风阻系数只有0.3左右,速度感强省油省力。和谐的前脸曲线,延续到车侧的腰线,赋予车流畅的动感激情。

福特新世代前脸融入了福特家族化元素,视觉效果干练流畅。搭载型号为DURATORQ4D226H的柴油发动机,最大功率为103KW,车辆采用承载式车身,驱动方式为前置前驱。

福特新世代前脸融入了福特家族化元素,视觉效果干练流畅。搭载型号为DURATORQ4D226H的柴油发动机,最大功率为103KW,车辆采用承载式车身,驱动方式为前置前驱。

福特新世代通信指挥车正是利用先进的大功率广播指挥系统、现代无线通信技术、计算机技术、图像采集技术、无线图像传输技术、强光照明技术等,实现单兵-指挥车-指挥中心的通信联络、指挥调度等功能,是公安、消防、武警及人防等部门针对大型混乱现场的群众疏散、抢险救援的综合移动平台,是现代通信技术及其它高科技技术的综合运用。

福特新世代通信指挥车正是利用先进的大功率广播指挥系统、现代无线通信技术、计算机技术、图像采集技术、无线图像传输技术、强光照明技术等,实现单兵-指挥车-指挥中心的通信联络、指挥调度等功能,是公安、消防、武警及人防等部门针对大型混乱现场的群众疏散、抢险救援的综合移动平台,是现代通信技术及其它高科技技术的综合运用。

 顶部:雷达侦测设备,电子干扰及无人机诱骗一体,无线电检测设备,光电跟踪设备

顶部:雷达侦测设备,电子干扰及无人机诱骗一体,无线电检测设备,光电跟踪设备

顶部配有扩音喇叭

顶部配有扩音喇叭

外部:配备便携式登顶梯, 在车体尾门做加强板预埋,设计登顶梯连接件,并装有防滑脚踏板,结构强度高,使用安全、可靠。

外部:配备便携式登顶梯, 在车体尾门做加强板预埋,设计登顶梯连接件,并装有防滑脚踏板,结构强度高,使用安全、可靠。

尾部:为设备装配区,集成有无线电侦测设备天线升降机构,光电探测设备升降平台,下部设计有车载发电机位置,预留有防雷接地系统、零星工具等存放位置

尾部:为设备装配区,集成有无线电侦测设备天线升降机构,光电探测设备升降平台,下部设计有车载发电机位置,预留有防雷接地系统、零星工具等存放位置

底盘尾部:电动支腿

底盘尾部:电动支腿

内部车顶:采用带造型的正白 LED 灯箱作为主照明系统,四角设计有带独立开关的装饰射灯,嵌入式装配工艺,便于后期检修维护。车内照明系统偏向于简洁、实用、明亮、整齐的现代办公氛围,LED 射灯指向光源和立柱壁灯,对整个办公区照明,整车 内部氛围衬托均予以兼

内部车顶:采用带造型的正白 LED 灯箱作为主照明系统,四角设计有带独立开关的装饰射灯,嵌入式装配工艺,便于后期检修维护。车内照明系统偏向于简洁、实用、明亮、整齐的现代办公氛围,LED 射灯指向光源和立柱壁灯,对整个办公区照明,整车 内部氛围衬托均予以兼顾。

座椅:独立座椅 2 套,供机柜工作台操作人员使用。操作员座椅后部是领导座席,布置有 2 套独立座椅,左侧座椅配备有壁挂式翻板桌,配备有折叠式支腿,桌面有茶杯座,收纳时可以直接可供临时办公、休息使用。车顶找平后,采用整体软包覆处理,装配有顶置空调,配备有组合式航空顶灯。

座椅:独立座椅 2 套,供机柜工作台操作人员使用。操作员座椅后部是领导座席,布置有 2 套独立座椅,左侧座椅配备有壁挂式翻板桌,配备有折叠式支腿,桌面有茶杯座,收纳时可以直接可供临时办公、休息使用。车顶找平后,采用整体软包覆处理,装配有顶置空调,配备有组合式航空顶灯。  

地板:车内地板采用 9mm 厚防水竹纤维板打底找平,铺设 2mm 厚 PVC 防水阻燃耐酸运动地板,地板四周采用钛合金压边。左右侧壁内饰采用 E0级胶合板及 PVC 板造型,超纤皮软包覆后采用装配式结构,桃木造型装饰件点缀。窗户之间的立柱,采用PVC 板造型内置暖白 LED 壁灯,两侧窗户采用手拉式高端布窗帘,隐藏式窗帘氛围光带。  

内饰:整车内饰包覆以平面造型为主,侧内饰腰线采用菱形格与桃木件点缀。根据侧壁造型及实际使用需要,办公区域分别安装有带 USB 插座、车内灯光双控开关,杂物盒及网兜等功能性零部件。

工作台:机柜上部为实木工作台面,安装有顶部云台摄像机控制手柄,便于操作人员办公使用;

工作台:机柜上部为实木工作台面,安装有顶部云台摄像机控制手柄,便于操作人员办公使用;

显示器:机柜上部为显示器墙面,安装有32寸监视器1台, 20寸监视器2台,室内监听音响 2 个。

显示器:机柜上部为显示器墙面,安装有32寸监视器1台, 20寸监视器2台,室内监听音响 2 个。

程力雅舒特一直致力于指挥车的研发和生产已有17年,秉承技术专业并保障的原则,已开发多款指挥车。当前开发的车型精选了江铃福特、奔驰、途乐、丰田等底盘车型,并具有先进技术并在国内同行业领先,并生产了以下同款明星主流系列车型:

丰田柯斯达应急救援车

丰田柯斯达应急救援车

丰田考斯特迎宾接待车

丰田考斯特迎宾接待车

电视转播车

电视转播车

奔驰斯宾特指挥

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